0次浏览 发布时间：2025-04-02 16:02:00
4月1日，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T19节段钢箱吊装完成，这座在建的世界最高悬索桥南北两座主塔均突破200米大关，工程建设取得阶段性进展。
此次吊装的T19节段为钢箱梁结构，单体重量达278吨、高度10.8米，创新采用“分体式双块体”设计。在200米高空作业环境中，施工团队成功克服高空强风、昼夜温差等复杂工况影响，运用15000吨米级塔吊，通过建立横向、纵向、竖向三维调控体系，将钢塔定位精度严格控制在±3毫米以内，实现毫米级精准对接，达成“厘米级施工、毫米级合龙”的工程精度标准。
在结构设计方面，大桥南航道桥主塔设计总高度达350米，创新采用全球首个“钢箱钢管混凝土约束组合体系”，该体系将塔柱划分为30个节段，内置4根直径达3.6米的巨型钢管柱，形成独特的复合受力结构。这种创新设计在提升塔柱承载能力30%的同时，使塔身自重减轻50%，解决了两千米级悬索桥塔柱超高、超重的世界级难题。同步运用BIM数字孪生技术构建全生命周期管理模型，通过数字化模拟与实时监控，实现建造过程的精细化管控，确保工程质量和施工安全。
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 王涛
校对 盛媛媛
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岚图汽车第20万辆整车于近日下线。岚图汽车科技有限公司首席执行官卢放在接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，20万辆对岚图汽车来讲意味着产能和销量迈上新的台阶，初步形成包括用户体系能力、营销体系能力等在内的体系能力。针对智能驾驶，卢放认为，智能驾驶技术发展不会停，但宣传上要降温。岚图汽车科技有限公司首
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人民日报客户端 4月10日上午，随着最后一节钢箱梁精准接入合龙口，由广西交通投资集团投资、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路（以下简称苍容高速）苍容浔江大桥成功合龙，即将进入桥面铺装施工阶段。苍容高速是广西梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.3公里，设计时速120公里、双向四车道。苍容浔江